Caractéristiques de l'utilisation du tracteur T-150 dans l'agriculture

En agriculture, il est tout simplement impossible de se passer d'équipements spéciaux. Bien sûr, lors du traitement d'une petite parcelle de terre, cela ne sera pas nécessaire, mais si vous êtes engagé professionnellement dans la culture de diverses cultures ou l'élevage d'animaux, il vous sera très difficile de vous passer des assistants mécaniques. Dans cet article, nous allons parler de l'un des plus célèbres tracteurs domestiques, qui aide les agriculteurs depuis des décennies. Nous parlons bien sûr du tracteur T-150, dont les caractéristiques techniques lui ont valu le respect universel.

Tracteur T-150: description et modification

Avant de procéder à la description du modèle, il convient de noter que Il existe deux versions du tracteur T-150. L'un d'entre eux a un parcours suivi et le second se déplace à l'aide d'un empattement. Les deux options sont répandues, en grande partie grâce à leur puissance, leur fiabilité et leur facilité d'utilisation. Les deux tracteurs ont la même direction, équipés d’un moteur de même puissance (150 ch) et d’une boîte de vitesses composée du même ensemble de pièces de rechange.

Le savez-vous? Le premier tracteur à chenilles T-150 a été libéré par l’usine de tracteurs de Kharkov le 25 novembre 1983. L'usine elle-même a été fondée en 1930, bien qu'elle soit aujourd'hui considérée comme une légende vivante de l'ingénierie soviétique (aujourd'hui ukrainienne). La société a non seulement conservé sa compétitivité, mais a également subi une modernisation complète qui lui a permis d'occuper une place digne de l'industrie des tracteurs en Europe.

Caractéristiques techniques du T-150 et du T-150 K (version à roue) très similaire, ce qui s’explique par un ensemble de pièces presque identique. En conséquence, de nombreuses pièces de rechange pour les modifications suivies et des roues sont interchangeables, ce qui est un avantage lors de l’utilisation d’équipements dans une ferme ou dans des entreprises collectives. Il convient également de noter que le tracteur à roues T-150 K, capable de se déplacer rapidement sur pratiquement tous les terrains, est devenu plus répandu que son homologue à chenilles.

En agriculture, il est souvent utilisé comme principal moyen de transport et la présence d’un mécanisme permettant de relier les machines agricoles les plus diverses et la possibilité d’engrenages de traction à basse vitesse ont permis d’utiliser un tracteur à roues dans presque tous les types de travaux agricoles. Le dispositif du tracteur T-150 (quelle que soit sa modification) en faisait un assistant fidèle dans le traitement des sols dans les régions les plus diverses d'Ukraine et de Russie. Compte tenu de l'interchangeabilité des pièces, il serait raisonnable de doter la ferme de deux machines.

Caractéristiques du tracteur d'appareil T-150

Le tracteur à chenilles T-150 crée moins de pression sur le sol, Ce résultat a été obtenu grâce aux pneus larges de même taille installés sur les essieux avant et arrière. Il a également pris sa place dans l'exécution de travaux agricoles sur la version à roues du T-150 sous la forme d'un bulldozer, mais on le trouve un peu moins fréquemment que le même tracteur à chenilles.

Si nous parlons des caractéristiques de la structure du tracteur T-150, son châssis repose sur le cadre "cassant", qui tire son nom de la possibilité que les sections tournent l'une vers l'autre dans deux plans, ce qui est assuré par la présence d'un mécanisme à charnière. Suspension du châssis à l'avant et de l'équilibreur arrière. Les amortisseurs hydrauliques installés sur les paliers avant des équilibreurs ont pour objectif de réduire la force des chocs, des secousses et des vibrations lorsque le tracteur se déplace sur un terrain accidenté. Le volant est le principal organe de commande du T-150, qui coordonne le travail du châssis.

Le tracteur moderne de ce modèle a surmonté l’un des principaux inconvénients de son prédécesseur: la taille réduite de la base, qui a provoqué le «lacet» du véhicule. Dans le même temps, une augmentation de la taille de l'empattement dans le plan longitudinal a permis de réduire la pression des chenilles au sol et de fluidifier le mouvement de l'équipement.

L'équipement de fixation du tracteur T-150 était et reste assez efficace par conséquent, depuis 1983, presque rien n'a changé. Pour suspendre certains composants du tracteur, un dispositif arrière à deux et trois points avec deux supports (harnais et traîné) est fourni. Grâce à leur aide, le tracteur peut être complété par des unités agricoles et des machines spéciales (par exemple, une charrue, un cultivateur, un cultivateur, des unités de préhension traînées, un arroseur, etc.). La capacité de charge de l'attelage à l'arrière du tracteur est d'environ 3 500 kgf.

Si nous comparons les premiers tracteurs T-150 produits en URSS et les modèles modernes, les changements les plus importants sont peut-être notés dans l'apparence de la cabine. Bien entendu, en 1983, les fabricants d’équipement ne se souciaient guère du confort des personnes qui y travailleraient, et le moindre ajout à cet égard était considéré comme un luxe. De nos jours, tout a changé et l'habitacle du tracteur habituel est déjà une structure en métal de structure fermée de type fermé, avec isolation phonique, hydraulique et thermique.

De plus, les cabines de tracteur modernes sont souvent équipées de systèmes de chauffage, de pare-brise soufflants, de rétroviseurs et de produits de nettoyage. L'emplacement de toutes les commandes du tracteur T-150 (à chenilles et à roues) et de ses éléments de travail (y compris la boîte de vitesses) est optimisé au maximum pour permettre au conducteur de travailler confortablement. Deux sièges situés dans la cabine sont réglés à la hauteur du conducteur et sont équipés d’une suspension à ressort.

Compte tenu de toutes ces caractéristiques, il est possible d'affirmer avec certitude que la qualité de construction et le niveau de confort du nouveau modèle moderne du tracteur T-150 peinent à égaler leurs homologues européens.

Le savez-vous? Sur la base d'une des modifications existantes du tracteur T-150, plusieurs variantes différentes ont été construites. Sur cette base, une version militaire du T-154 a été publiée, qui est souvent utilisée pour effectuer des travaux de génie civil et pour remorquer des systèmes d'artillerie non automoteurs, ainsi que le T-156, complété par un godet de chargement.

Description des caractéristiques techniques du T-150

Pour vous aider à imaginer le tracteur T-150, familiarisons-nous avec ses principales caractéristiques. La longueur de la structure est de 4935 mm, sa largeur est égale à 1850 mm et sa hauteur est de 2915 mm. Le poids du tracteur T-150 est de 6975 kg (à titre de comparaison: la masse de la version armée du T-154 développée sur la base du T-150 est de 8100 kg).

Le tracteur a une transmission mécanique: quatre vitesses avant et trois vitesses arrière. Le moteur T-150 développe principalement 150-170 litres. pp., bien que la puissance des derniers modèles de tracteurs T-150 dépasse souvent ces valeurs et atteigne 180 litres. c. (à 2100 rpm). Ses roues sont à disques, ont la même taille (620 / 75Р26) et sont complétées par des pneus agricoles à basse pression, souvent installés sur des tracteurs différents (le T-150 ne fait pas exception à la règle). Depuis le type de technologie décrit plus conçus pour effectuer des tâches liées à la terre, alors la vitesse maximale du T-150 est faible, seulement 31 km / h.

Ce sont tous des paramètres très importants qui doivent être pris en compte lors de l’utilisation de tout équipement. Cependant, la quantité de carburant consommée par le tracteur n’est pas moins importante. Ainsi, la consommation spécifique de carburant par T-150 est de 220 g / kWh, ce qui est tout à fait conforme au concept d’accessibilité par rapport à de tels équipements.

Utilisation d'un tracteur en agriculture pour explorer les possibilités du T-150

Tracteur à chenilles T-150 souvent utilisé dans la construction de complexes à des fins agricoles. Ainsi, les bulldozers, créés à partir de ce tracteur, servent souvent à la construction, au nivellement du terrain, à la création de routes d'accès ou à la constitution de réservoirs artificiels dans la parcelle domestique. Le tracteur puissant et fiable T-150 est également utilisé après la construction d’objets du secteur agricole.

La direction disponible du tracteur, associée à une vitesse de déplacement suffisamment élevée et à l'utilisation d'un mécanisme de transfert à pendule pour les équipements remorqués supplémentaires, permet d'utiliser des équipements pour l'ensemencement, le labour, la transformation et la récolte. De plus, la conception à chenilles est souvent utilisée lors de travaux de récolte en élevage, en particulier lors de la création ou du remplissage de fosses d'ensilage.

Avantages et inconvénients du tracteur T-150

Lors du choix d'une technique pour travailler sur votre site, nous devons souvent comparer une grande variété d'options, souvent très similaires. Ainsi, parfois, même des bagatelles telles que la taille et les caractéristiques de la roue peuvent jouer un rôle décisif en matière de choix, et ici, vous devez réfléchir: pour acheter, par exemple, le T-150 ou le T-150 K. Parmi les avantages du modèle décrit, il convient de souligner:

  • réduction de la pression sur le sol (due en grande partie aux larges chenilles), d'où la réduction des effets nocifs sur la terre d'environ deux fois;
  • réduction de trois fois le glissement et un pourcentage élevé de terrain;
  • 10% de réduction de la consommation de carburant par rapport à la version à roue;
  • une augmentation significative de la performance de la technologie;
  • augmentation de la sécurité du travail;
  • faible consommation de carburant et facilité de gestion du tracteur.
Quant aux lacunes, elles incluent alors méthode cinématique de rotation. Il est très rarement utilisé et son rayon n'est que de 10 mètres et il faut environ 30 mètres. Pour augmenter ce chiffre, vous devrez exercer plus d'effort sur le volant, ce qui signifie que le conducteur sera fatigué plus rapidement de contrôler le tracteur. En outre, l'utilisation d'un tracteur à chenilles est interdite sur les routes polyvalentes revêtues d'un revêtement en béton bitumineux dur et la vitesse de déplacement du T-150 est plutôt faible.

Peu importe le poids du tracteur T-150, et il pèse beaucoup, dans tous les cas il y aura une usure accrue sur la chaîne de piste, ce qui est également un inconvénient de cette technique.

En général, le tracteur T-150 s’est depuis longtemps établi en tant qu’assistant fiable dans l’exécution de tâches d’agriculture et de construction. Il ne sera donc certainement pas superflu à la ferme.