L'équipement de déneigement fabriqué par nos soins est très prisé des résidents d'été et des résidents des zones rurales pendant de nombreuses années. Et ce n’est pas surprenant, car chaque propriétaire de la datcha est confronté au problème du déneigement en hiver.
Bien sûr, cela peut être fait manuellement, avec une pelle, mais cela prendra beaucoup de temps et nécessitera un effort physique.
Une autre option consiste à acheter une souffleuse à neige spéciale, si disponible. Mais si les plans ne sont pas un achat superflu, alors la souffleuse à neige, fabriquée de ses propres mains avec l’aide d’un ancien outil moteur, probablement coincé dans tous les garages, peut aider. Comment faire cela, et sera discuté dans cet article.
Le savez-vous? Les premières motoneiges rotatives ont été inventées au Canada. Pour la première fois, un tel appareil a été breveté par Robert Harris, un résident de la ville de Dalhousie (Nouveau-Brunswick) en 1870. Harris a appelé sa voiture "pelle à neige à vis de chemin de fer" et l'a utilisée pour nettoyer la neige des voies ferrées.
Souffleuse à neige - de quoi s'agit-il
Afin de fabriquer correctement une souffleuse à neige maison de vos propres mains, il est tout d'abord nécessaire de comprendre la conception de ses mécanismes principaux. Toute lame de déneigement comprend un élément de travail principal - Cette tarière, située à l'intérieur du corps en métal soudé. La vis est une tige (arbre), le long de l'axe longitudinal duquel il existe une surface en spirale continue. L'arbre tourne sur les roulements et entraîne ainsi le profil en spirale. 
Le principe de fonctionnement de la vis à neige
Par la méthode de nettoyage de la neige, les machines à neige sont divisées en un étage (vis) et deux étages (rotor à vis).
Comment fonctionne une tarière à un étage?
Le principe de fonctionnement d'une souffleuse à neige à une étape ou à une tarière est que le ratissage, le meulage et la chute de neige se produisent uniquement en raison de la rotation de la tarière. Et le bord de travail de la vis est irrégulier et lisse: lisse - pour le nettoyage de la neige meuble; cog - pour la neige dure et glacée.
En règle générale, les machines à vis sont plus légères que les rotors à vis et ne peuvent être autopropulsées. Ce sont les soi-disant pelles sur roues qui doivent être poussées vers l'avant. C'est pourquoi elles ratissent la neige et la jettent sur le côté. La vis à neige est entraînée par un moteur électrique ou à essence (à deux temps ou à quatre temps). Ces machines sont bonnes car elles sont faciles à utiliser, compactes et peu coûteuses. 
Le principe de la machine à deux étages
La souffleuse à neige à deux étages ou à la tarière a une structure légèrement différente. La première étape de sa conception prévoit que la neige soit ramassée par la vis; la deuxième étape - l'éjection à travers la goulotte est effectuée à l'aide d'un rotor spécial - la décharge de la turbine.
La vis a dans de tels modèles de souffleuses à neige à rotor est agencée selon le principe standard d'un arbre à vis, avec un bord lisse ou un engrenage. Les vis peuvent être en acier métallique ou en caoutchouc, en caoutchouc plastique, renforcées d'acier, selon que la souffleuse est automotrice ou non.
La turbine de la souffleuse à neige dans les machines à vis rotatives à deux étages comporte de trois à six pales et peut également être réalisée en différents matériaux, en fonction de l'intensité du travail à exécuter. Cela peut être en plastique (pour les modèles simples) ou en métal (pour un domaine de travail plus étendu). 
Souffleuse DIY - par où commencer
Pour l'autoproduction d'une pelle à neige de vos propres mains, vous devez d'abord déterminer le type d'appareil en fonction de besoins spécifiques. Vous pouvez créer un modèle à une étape ou à deux étapes. Si vous vivez dans des endroits où les fortes chutes de neige sont un phénomène rare, une machine à vis suffira. Pour ceux qui vivent dans la région avec des hivers sévères et «généreux», vous aurez besoin d'une souffleuse à neige rotative à deux étages.
Choix du moteur: électrique ou essence
Selon le type de moteur, les chasse-neige sont électriques et à essence. Les machines à entraînement électrique sont conçues pour travailler à proximité de la maison et dans les points de vente. Caractéristiques des chasse-neige électriques plus économiques, mais moins maniables. Les moteurs à essence des motoneiges sont considérés comme plus polyvalents. Cependant, leurs prix et leurs coûts de maintenance sont plus élevés. Par conséquent, le choix dépendra de nouveau du nombre de tâches spécifiques que la souffleuse à neige doit effectuer. 
C'est important! Si vous choisissez l'option d'une souffleuse à neige électrique faite maison, il est utile de considérer que le fil électrique domestique standard à une température de l'air inférieure à zéro devient fragile et perd de son élasticité. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser des cordons de type PGVKV, KG-HL, SiHF-J ou SiHF-O.
Installation du moteur ou utilisation de la barre
La phase de sélection du moteur peut être ignorée si vous avez décidé de concevoir une souffleuse à neige sur le bloc moteur: l'unité elle-même remplira ce rôle.
Si la voiture est équipée d'un moteur à essence, vous devez utiliser un moteur à combustion interne pouvant être récupéré sur un vieux moto-bloqueur ou une tondeuse à gazon. Une capacité de travail de 6,5 l / s suffira. La conception prévoit l’installation du moteur sur une plate-forme à dégagement rapide, afin de faciliter son entretien et sa réparation, si nécessaire. Il est également recommandé de démarrer manuellement le moteur, car lors de l’installation du groupe électrogène et de la batterie, le poids de la machine augmentera considérablement, ce qui la rendra moins manoeuvrable et difficile à conduire.
Vous pouvez construire une souffleuse à neige sur le moteur électrique. Dans ce cas, il convient de rappeler que cette option limite considérablement le rayon de la machine. De plus, les moteurs électriques ont peur de l'humidité, il est donc impératif qu'ils installent une étanchéité de haute qualité. 
Comment faire une souffleuse à neige avec vos propres mains
La chasse-neige manuelle comprend les éléments obligatoires suivants: un cadre de roue (un levier de commande est attaché à celui-ci), un moteur, un réservoir de carburant (si la voiture est équipée d'un moteur à combustion interne), un seau ou une pelle anti-neige avec guides (skis) et un tuyau de déneigement. Il est nécessaire de prévoir que le futur chasse-neige repose à la fois sur une plate-forme simple et robuste.
Comment faire un motoblock de souffleuse à neige
En hiver, le déambulateur peut être utilisé pour le déneigement. Le moyen le plus simple d'assembler un chasse-neige est d'utiliser un chasse-neige spécial fabriqué en usine. Cependant, les artisans qualifiés conseillent de ne pas dépenser trop d'argent dans la buse d'usine, mais d'assembler un chasse-neige pour le moto-bloquant avec les mains et à partir des matériaux et des pièces de rechange disponibles. Il existe trois options pour les accessoires de déneigement du tracteur à conducteur marchant. 
La première option est ce sont des brosses rotatives duresqui conviennent bien à la neige fraîchement tombée, ainsi qu’aux endroits où il est possible que le revêtement décoratif des sites soit endommagé. Ces brosses se fixent sous un auvent de la vis en rotation; la largeur de leur adhérence atteint 1 m. Vous pouvez également régler l’angle d’adhérence dans trois directions: avant, gauche, droite.
La deuxième version de la pelle à neige pour motoblock - ceci est une pelle suspendue avec des couteauxconvient pour la neige déjà rassis. Un tel préfixe est relié au dispositif de traction par un attelage universel. Le fond de la pelle est recouvert de caoutchouc pour éviter tout dommage à la surface et à la pelle elle-même. Un tel chasse-neige fonctionne sur le principe du mini-bulldozer: il débloque une couche de neige, la capture et la déplace vers la décharge. La largeur de la prise à la fois atteint également 1 m.
Cependant, l’élément le plus efficace pour le déneigement du tracteur à conducteur marchant est souffleuse à neige rotative. Les éléments principaux de la conception de cette buse sont une vis classique avec une roue à aubes. En rotation, il capture la neige qui monte à l'aide de la roue. En traversant une cavité spéciale, la neige est projetée bien au-delà du site. C'est la version la plus productive de la buse, vous permettant de capturer une masse de neige atteignant 25 cm d'épaisseur.
Nous allons maintenant examiner les recommandations étape par étape sur la fabrication de décapants pour la neige avec un accessoire rotatif de type rotatif. La conception est un boîtier en métal avec une tige de vis à l'intérieur. Vous pouvez utiliser un arbre à vis fini ou le fabriquer vous-même.
Ainsi, pour faire tourner l'arbre de la tarière, utilisez les roulements n ° 203. Les logements de la tarière sont en aluminium et sont montés sur les côtés de la souffleuse à neige à l'aide de boulons, qui doivent être serrés avec des écrous. Le tambour dans lequel le rotor tourne peut être constitué d’une chaudière en aluminium de 20 litres: il doit être fixé à la paroi frontale du boîtier à l’aide de rivets d’un diamètre de 4 mm.
Le rotor de la souffleuse est mis en mouvement par l'intermédiaire du système d'adaptateurs au moyen de la prise de force arrière du bloc-moteur. Si la buse de souffleuse à neige a été achetée sous sa forme finie, de tels adaptateurs sont fournis avec celle-ci. Si la buse est faite à la main, vous devez les acheter en plus.
Vous devez également créer un mécanisme de couple, qui serait transféré du motocycle à la souffleuse. La courroie A-100 et la poulie conçue à cet effet sont appropriées. Ainsi, au moyen d'un accouplement à courroie trapézoïdale, le couple est transmis du moteur à l'arbre du bloc-moteur connecté à l'arbre de la tête de déneigement. 
C'est important! Les roulements doivent choisir uniquement fermés, il est nécessaire d’exclure les chutes de neige.
Souffleuse à neige: fabrication de la tarière et du cadre
Voyons maintenant comment fabriquer une vis, un cadre ainsi que les outils supplémentaires nécessaires à la souffleuse à neige, assemblés de ses propres mains.
Pour cela, vous devez cuisiner:
- boîte en tôle ou en fer pour la fabrication de la vis et de son corps;
- angle en acier 50x50 mm pour le cadre - 2 pièces;
- contreplaqué de 10 mm d'épaisseur pour les parties latérales;
- tuyau métallique pour une poignée de souffleuse à neige (0,5 pouce de diamètre);
- Tuyau de ¾ pouce pour arbre de tarière.
Étant donné que la tarière tourne dans les roulements n ° 205 à centrage automatique, ils doivent également être placés sur le tuyau. Un morceau de tuyau en plastique d'un diamètre de 160 mm, qui est fixé sur un tuyau du même diamètre et placé directement sur le corps de la vis sans fin, conviendra pour le déneigement.
Pour fabriquer vous-même une vis pour la souffleuse à neige, il vous faut:
- coupé à partir de 4 disques de fer préparés;
- les disques coupés en deux et plient chaque spirale;
- souder en spirale sur le tuyau quatre flans de disque, d’un côté et de l’autre;
- sur les bords du tuyau d'usure des roulements.
La machine est prête à fonctionner.
Conseils pour fabriquer une souffleuse à neige vous-même
Pour que le chasse-neige fabriqué de manière artisanale serve aussi longtemps que possible d’aide domestique fiable, vous devez suivre certaines recommandations:
- Il ne sera pas superflu d’ajouter des vis ou des bagues de sécurité spéciales à la conception de la machine afin d’éviter que des fragments de glace ou des cailloux ne pénètrent dans le moteur;
- choisissez des roulements de haute qualité, car ils jouent un rôle important dans la durabilité de la lame de déneigement;
- lorsque vous choisissez un lecteur, privilégiez une courroie plutôt qu'une courroie dure, car des pièces en mouvement constant risquent de se coincer si des cailloux ou de la glace se heurtent;
- le chasse-neige du motoblock nécessite un stockage au chaud en hiver. Cela évite de passer du temps à réchauffer le moteur;
- remplacez périodiquement l'huile de la boîte de vitesses; en hiver, utilisez une huile plus liquide, car elle est soumise à un épaississement rapide à basse température.
